粤港澳大湾区如何打造“15分钟纯电出行圈”?_头条荟萃

粤港澳大湾区如何打造“15分钟纯电出行圈”?_头条荟萃
粤港澳大湾区怎么打造“15分钟纯电出行圈”?4165839头条荟萃  南边网讯(全媒体记者郜小平 郭小戈 刘倩 拱千舒)粤港澳大湾区又一个充电站投入运用。9月2日,南边电网电动轿车服务公司宣告,深圳南网电动碧海湾充电站开业,现场有16个充电停车位,可满意租借车、网约车、环卫车等车型的充电需求。  依据我国电动轿车充电根底设备促进联盟发布的数据,到本年4月,广东已有公共充电桩4.52万个,数量位居全国前三,已能开端满意现有新动力轿车出行需求。不行忽视的是,虽然充电桩在快速添加,但其添加规划仍赶不上新动力轿车的添加规划,此外,充电桩布局不合理构成充电不便当的影响日益凸显。  兵马未动粮草先行,在粤港澳大湾区绿色才智出行工业链中,充电桩即意味着“粮草”。在各大本钱纷繁入局根底设备之际,还有哪些短板有待补齐?大湾区该怎么打造“15分钟纯电出行圈”?  现状??  企业相继参加根底设备建造  对顾客而言,充电配套设备是否完全快捷、公共充电设备的服务体会是否杰出,是购买电动车首要考虑的要素。本年,补助方针“指挥棒”也指向了充电桩等根底设备。  6月26日,219年新动力轿车国补方针正式施行,地方政府不再对新动力轿车(新动力公交车和燃料电池轿车在外)给予置办补助,转为用于支撑充电(加氢)根底设备短板建造和配套运营服务等方面。  “曩昔企业建充电桩会被以为是一项朴实的商业行为,但现在被看作是一项重要战略。”广州市人大代表、广州市人大预算委员会委员蔡清伟说,现在,地方政府对根底设备建造的认同度、配合度有了很大进步,财务支撑力度也显着加大。  与此一起,本钱开端涌入粤港澳大湾区,充电桩大战日趋激烈。一个显着的改动是,本来的充电桩建造运营企业、同享轿车运营渠道等首要人物阵型,转变为车企巨子参战,房地产等企业也跨界入局。  针对用户最重视的“充电难”问题,广汽新动力经过25小时体会中心布局,打造用户在15分钟之内便可找到的“15分钟纯电出行圈”,一起还推出“代客充电服务”,在用户找不到充电桩或不便利充电的时分,专业团队能即时上门服务,并将充满电的车辆送到指定地址。  另一边,包含春风日产、比亚迪等车企在内,纷繁经过“买车就送充电桩”的方法,加快新动力充电根底设备的遍及。此外,北汽、上汽、力帆等车企也加快布局充换电事务。一时之间,粤港澳大湾区充电根底设备成为各大车企的战略部署。  越来越多的跨界者也企图分一杯羹。本年7月,恒大集团与国家电网合资建立的“国网恒大才智动力服务公司”正式揭牌。作为新动力轿车的后来者,恒大力求将新动力轿车工业链条中的要害一环,即充电桩事务归入到恒大的造车版图中。在粤港澳大湾区的广深等城市,“15分钟纯电出行圈”正开端构成。  问题??  布局不合理问题日益凸显  在新动力轿车销量呈快速添加的一起,充电桩等根底设备也呈井喷展开态势。依照广东省电动轿车充电根底设备规划,到22年,全省建成充电站(含高速公路快充站)142座,建成涣散式充电桩约35万个,满意全省约41万辆电动轿车的充电需求,珠三角区域公共充电桩与电动轿车份额不低于1∶5、粤东粤西粤北区域不低于1∶7。  “现在每个月全国添加超越1万个充电桩,车桩比是3.5∶1。车主的路程焦虑不再是问题,但充电桩成了问题。并不是充电桩不行,而是充电桩布局不合理,构成充电不便当。”广汽新动力总经理古惠南以为,假如充电桩布局问题得到解决,我国新动力轿车商场将迎来巨大添加,未来若充电桩能够进小区,布局不合理的问题将终究得到解决。  粤港澳大湾区也在逐渐引导充电桩进小区。上一年5月,广东发布《轿车工业出资办理规则(征求意见稿)》,支撑用户居住地充电根底设备建造。全省新建住所配建停车位有必要1%建造充电设备或预留建造装置条件,相关规范要求归入建造规划、查验规范。  “这还仅仅针对增量部分,更多还要追求存量的添加。”蔡清伟说,现在补助方针会集在充电桩设备的建上,但在用地批阅、场所运营、电价等方面,也应考虑出台相关扶持方针。对充电桩运营商来说,前期投入金额大,出资收回周期长,简单构成企业现金流严重的局势。  假如说前期建桩是“跑马圈地”,现在建桩更要求精细化布局。蔡清伟说,大湾区多个城市的在租借、网约车、公交、物流范畴完成了新动力车对燃油车的替换,而在商场更宽广的公事出行、私家车出行还没有真实遍及,充电设备规划仍存在缺口。  此外,在区域布局上也出现不均衡。比较充电设备扎堆的乡镇,乡村相同对新动力轿车有不小的需求,事实上不少单家独院的乡村区域更便利装置充电桩。  “在广州从化、增城、番禺等地的乡村区域,充电桩几乎没有。现在网购快递都下乡了,也应鼓舞充电运营商下乡。”蔡清伟说,在充电设备建造上,只要打出一套“组合拳”,才干招引链条上各个潜在者入局。  要害??  改动“重建造轻运维”局势  新动力轿车充电要快捷,另一个不行忽视的要求则是安全。最近,广东产品质量监督查验研究院初次发布了充电桩产品危险监测成果。这次危险监测共收集9家出产企业的1批次电动轿车充电桩产品,其间7批次不符合国标要求,有1批次样品3个检测项目不符合国标。  在上一年12月,广东省商场监督办理局发布电动轿车充电桩产品质量“双随机”专项监督查看成果,查看了省内14家企业出产的2批次电动轿车充电桩产品。经查验,发现3批次产品不合格,不合格产品发现率为15%。不合格项目触及“标识和阐明”“电击防护实验”“标识”“稳压精度实验”4个项目。  “一般情况下质检组织对质量和安全要求规范比较高。”一名省级新动力轿车职业相关负责人以为,充电桩运营商来应进步充电桩规范中的安全要素,并改动职业“重建造轻运维”的现状,例如有些充电桩没有雨棚,日晒雨淋影响寿数,这些都需求加强安全保护。  在蔡清伟看来,被检测出存在安全危险的充电桩,与前期缺少规范或规范不行老练有关,但实际上依照现有规范建造并逐渐替换原有设备,对大众来说安满是有确保的。  但撤除重置也陷入了困局。广汽新动力技能中心产品技能室副主任刘太刚说,除了市面上出产厂家良莠不齐外,部分充电桩是方针的产品,由于现已申报补助,充电桩运营企业要确保必定的运用年限,厂商很难下定决心将其移除。对此,相关部分要加强对“僵尸桩”的整理。  现在,广东省动力局已下发《关于加强我省电动轿车充电设备安全办理的告诉》,要求从源头把好电动轿车充电产品质量关,严厉遵从国家职业规范和规划规范。一起将建立健全安全办理制度,定时展开充电设备运营、保护安全查看,及时消除安全隐患。  出品:南边工业智库  数读  ●到218年末,全国充电根底设备累计数量为77.7万台。  ●在粤港澳大湾区中,珠三角各城市充电桩共有9.7万个,占全国份额为12.4%。  ●估计到22年,全省建成会集式充电站约149座,建成涣散式充电桩约135万个。  ●“十三五”期间,广东电网方案出资27亿元,至22年末前在广东省内建成充电桩超1万个,构成新动力车可“走遍珠三角、灵通各地市”的充电网络。  声响  广汽集团董事长曾庆洪:  跟着新动力轿车的展开,政府对新动力轿车的购买补助正逐渐退坡,主张将补助方神往根底建造、用电补助等运用端搬运,自动引导并鼓舞本钱商场向充电根底设备范畴歪斜,推进技能的快速展开。  南网电动副总经理陈浩舟:  为什么充电桩运营商都抢着去城市核心区域布局,而乡村、老旧小区则没有动力去做?由于后者没有清楚的利益报答。因而,布局充电桩要看是以根底配套仍是商场化视点界说。以欧洲为例,当地建立了“两张网”,一方面在居住地布局慢充,就比如公路、校园相同成为当地市政根底配套;另一方面,在高速公路等地建造快充网络,以商场化为主。

黑龙江省工程建设项目审批“瘦身”至120个工作日以内

黑龙江省工程建设项目审批“瘦身”至120个工作日以内
黑龙江日报9月4日讯《黑龙江省工程建造项目批阅准则改革施行计划》日前发布。《计划》要求,到8月底,工程建造项目全流程批阅时刻压减至120个工作日以内(包括行政批阅、存案和由批阅部分安排、托付或购买服务的技能检查和中介服务以及市政公共服务报装等事项的处理时刻),开始建成省级和市级工程建造项目批阅准则结构和信息数据渠道。到今年末,工程建造项目批阅处理体系与相关体系渠道互联互通,并完结与全国一体化在线政务服务渠道对接。到2020年末,全流程批阅时刻压减至100个工作日以内。哈尔滨新区要建成愈加精简、高效的批阅处理体系。  《计划》提出,批阅准则改革掩盖工程建造项目从立项到竣工检验和公共设施接入服务全过程,包括行政答应等批阅事项和技能检查、中介服务、市政共用服务以及存案等事项。《计划》所称工程建造项目主要是房屋建筑和城市基础设施工程建造项目,不包括特别工程和交通、水利、动力等范畴的严重工程。  《计划》要求精简批阅环节。将自然资源部分担任的规划核实、土地核验等合并为一个检验事项。改变处理方法,关于能够用寻求相关部分定见方法代替的批阅事项,调整为政府内部协作事项,并树立协作机制。调整批阅时序,地震安全性点评在工程规划前完结即可,环境影响点评、节能点评等点评点评和取水答应等事项在开工前完结即可;将供水、供电、燃气、热力、排水、通讯等市政共用基础设施报装提前到开工前处理。简化社会出资的中小型工程建造项目批阅,关于带计划出让土地的项目,不再对规划计划进行审阅,将工程建造答应和施工答应合并为一个阶段。施行联合审图和联合检验。将消防、人防、技防等涣散的技能检查并入施工图规划文件检查。拟定限时联合检验处理办法,自然资源、住建、人防、档案、市政共用等部分对建造项目一致现场查验,一致竣工检验图纸和检验标准,并出具检验定见。对申报材料完全、契合法定方式和要求的,竣工检验存案即时处理。对建造用地批阅、城乡规划答应和不动产挂号等环节的多项测绘事务,施行“一次托付、多测合一、联合测绘、效果同享”。  《计划》要求,8月底前,开始建成省级工程建造项目批阅处理体系和掩盖市(地)各部分以及市、县、区各层级的市级工程建造项目批阅处理体系,完结市级体系和省级体系数据对接,省级体系和国家体系数据对接。经过出资项目在线批阅监管渠道一致赋码,网上一致受理、并联批阅、实时流通、盯梢督办、电子归档,完结批阅全过程由各相关部分在工程建造项目批阅处理体系处理的运转形式。施行“一张蓝图”统筹项目施行,“一个窗口”供给归纳服务,“一张表单”整合申报材料,“一套机制”标准批阅运转,并树立依法推进改革的长效机制。

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维特尔、勒克莱尔  法拉利车队勒克莱尔杆位发车稳稳取胜,夺得个人首个F1分站冠军。梅赛德斯车队汉密尔顿第二,博塔斯第三。维特尔两停战略失利,可是他在第2次进站前阻挡了汉密尔顿,协助到了队友。维特尔终究P4带回。  当被问到,他是否感到高兴时,维特尔答道:“从车队的视点说,是的(我感到高兴)。但从我自己的视点说,不是。”  “终归,我没有满足的速度。我挣扎于轮胎,所以竞赛很困难。跑完榜首圈之后就清晰了我无法参加战役,所以我可以做的便是协助车队。”  “我明显尝试了让他(汉密尔顿)丢失时刻,来协助查尔斯。终究正好够用,所以我做了我的作业。”  2019年F1比利时站正赛成绩表:2019年F1比利时站正赛成绩表  (新浪)声明:新浪网独家稿件,未经授权制止转载!

黑龙江:企业注销实现“一网”服务

黑龙江:企业注销实现“一网”服务
东北网9月3日讯(纪详勇 记者 周秘) 为加速处理企业“刊出难”问题,进步企业退出功率,黑龙江省商场监管局联合省人社厅、省商务厅、省营商建设局、省税务局、哈尔滨海关等部分贯彻落实国家推动企业刊出便当化工作部署,整合各部分刊出事务资源,依托全省一体化在线政务服务渠道,搭建了企业刊出网上服务专区,并于9月1日正式上线,完成企业刊出“一网”服务。  据悉,请求刊出的企业可登陆黑龙江省政务服务网的“企业刊出网上服务专区”(//zwfw.hlj.gov.cn/col/col1118/index.html)同步获取各有关部分对刊出事务的处理流程、条件时限、资料标准、就事地址等指引信息。企业处理刊出事务时,经过国家企业信用信息公示体系对外发布债权人布告,或在商场监管部分处理清算组成员存案后,商场监管部分将企业开端清算的信息经过“渠道”推送至相关部分。各有关部分对企业刊出进行同步指引,将各自处理刊出事务的流程、方法和成果经过“渠道”奉告企业,让企业可以“一网”获悉各环节流程、进展和成果。  企业刊出网上服务专区上线后,各部分经过“信息同享,同步指引”,为企业供给多部分刊出事务处理、全流程进展实时盯梢、处理成果实时反应的“一网”服务,有用处理了以往服务企业刊出时,各部分间缺少协同联动、信息同享不畅、“一次奉告”不到位等问题,精简了提交资料,节省了刊出本钱,实在进步了企业刊出方针透明度和可预期性,提高企业刊出便当化。  据悉,近年来,省商场监管局继续推动企业刊出便当化变革。自2016年9月1日起在全省范围内实施简易刊出变革试点,对建立未满三年未开业、无债权债务的企业以及具有特定景象的个体工商户,实施简易程序处理。现在全省经过简易程序处理刊出的商场主体已达64.1万户,其间企业4.8万户、个体工商户59.3万户。

2019年全国“质量月”活动开展_宏观

2019年全国“质量月”活动开展_宏观
记者 郭静原219年全国“质量月”活动展开4321252微观  近来,国家市场监管总局联合中央宣传部、国家展开变革委、科技部等14个部分,以“共创我国质量 建造质量强国”为主题,一起布置展开219年全国“质量月”活动。  219年全国“质量月”活动坚持以人民为中心,建立顾客至上理念,把保护广大大众的根本利益作为“质量月”活动的起点和落脚点,不断增强大众的取得感、幸福感、安全感。一方面着力强化质量安全监管,经过展开学校食堂“明厨亮灶”举动等多项活动,聚集人民大众的操心思、烦心思、揪心思,实在处理人民大众关怀的质量问题。促进消费环境改进,让人民大众买得定心、用得定心、吃得定心;另一方面着力推进质量提高,经过展开“质量敞开日”等多项活动,推进各地、各行业狠抓质量提高,促进企业加强全面质量管理,提高产品、工程和服务质量,不断满意人民大众对美好生活的神往。